Bomba de vacío eléctrica UP28 para sistema de frenos

El conjunto de bomba de vacío eléctrica UP28, como componente auxiliar central del sistema de frenado del vehículo, cuenta con una excelente adaptabilidad a condiciones extremas. Se ha convertido en la configuración preferida para vehículos de nueva energía y modelos turboalimentados, brindando asistencia de frenado estable para vehículos que carecen de fuentes de vacío naturales.

El producto adopta la tecnología central de compresión de placa en espiral. El motor hace girar el rotor, lo que hace que las placas en espiral giren en la cámara de la bomba, formando así un ciclo periódico de succión y escape de vacío. Puede establecer y mantener rápidamente una presión negativa estable de más de -90 kPa, lo que garantiza una respuesta de asistencia de frenado rápida y estable y proporciona una sólida garantía de seguridad en la conducción. El diseño de estructura compacta integrada hace que el producto sea de tamaño pequeño y liviano, lo que facilita la instalación en el espacio limitado del compartimiento del motor y es adecuado para el diseño modular de varios modelos de vehículos.

Para condiciones de trabajo complejas, UP28 controla estrictamente la selección de materiales y el proceso de fabricación. Utiliza motores resistentes a altas temperaturas y rotores de grafito resistentes al desgaste, combinados con tecnología de sellado precisa. El nivel de protección alcanza IP67, capaz de soportar rangos de temperatura extrema de -40 ℃ a 120 ℃. Tiene una vida útil más larga y una menor tasa de fallas. Al mismo tiempo, ofrece ventajas de bajo nivel de ruido y bajo consumo de energía. El ruido de funcionamiento es inferior a 65 dB, lo que cumple con los estándares de ahorro de energía para la electrónica automotriz. La función inteligente de arranque y parada puede funcionar automáticamente según los requisitos de presión negativa del sistema de frenado, sin necesidad de operación manual adicional. Garantiza la fiabilidad del frenado al tiempo que logra la optimización energética de todo el vehículo, demostrando la eficiencia y la inteligencia de los componentes automotrices modernos.